Çanakkale Köprüsü’nden geçiş garantisi: Feribotla taşınan ve köprülerden geçen araç sayısı kaç?

Dünyanın en uzun asma köprüsü 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart 2022’de hizmet vermeye başladı ancak köprüden günlük araç geçiş garantisine dair tartışmalar devam ediyor. Muhalefet partileri günlük 45 bin araç geçiş garantisinin çok yüksek olduğunu savunarak bunun hazineye büyük yük getireceğini belirtiyor.

Çanakkale Boğazı’ndan feribotla geçen araç sayısına dair 2014-2021 yıllarına ait veriler mevcut. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın “Kabotaj Hatlarında Taşınan Araç Sayısı” Çanakkale bölgesine dair verileri içeriyor.

Ancak bakanlığın sitesinde şu an sadece 2020 ve 2021 yılı verileri bulunuyor. 2018 ve 2019 yıllarına bakanlık sitesinin arşivinde arama yapınca bulmak mümkün. 2014 ve 2015 yılları ise Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sitesindeki bir raporda yer alıyor.

Çanakkale Boğazı’ndan feribotla taşınan araç sayısı kaç?

Söz konusu verilere göre 2021 yılında Çanakkale bölgesinde “Kabotaj Hatlarında Taşınan Araç Sayısı” 3 milyon 485 bin oldu.

Bu hatlar şöyle: Gelibolu-Çardak, Gelibolu-Lapseki, Çanakkale-Kilitbahir, Çanakkale-Eceabat, Karabiga-Tekirdağ-Bandırma, Kabatepe-Gökçeada ve G.Yükyeri-Bozcaada.

Günlük ortalama ise 9,5 bin araca denk geliyor. 2020’de 3 milyon 24 bin araç taşınırken günlük ortalama 8,3 bin oldu. 2019’da yıllık geçen araç sayısı 3 milyon 405 bin, günlük geçen ortalama araç sayısı ise 9,3 bin oldu.

2018’de feribotlarla taşınan araç sayısı 3 milyon 264 bin olurken, günlük ortalama 8,9 bine denk geldi.