Kent Ulaşımında Ulaşılamama Krizi Kabul Edildi
2006 2026 Aradan 20 yıl sonra da olsa

Çanakkale Özel Halk Otobüslerinin teorisyeni 2004 yılı seçimlerinde Belediye Meclis Üyesi seçilen Muharrem Erkek'tir.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin tasfiye ettiği ulaşım sistemini kentte dönemin belediye başkanı Ülgür Gökhan ile yaşama geçirdiler.
Hemde partiiçinde ki bütün muhalefete rağmen. Oysa dünyanın gelişmiş (kapitalist) ülkelerinde bile halen ulaşım, haberleşme gibi ülke ve yurttaşın temel gereksinimleri özelleştirilmemiştir.
20 yıl önce yaşanan karşı duruşun haklı çıkması öngörü ile ilintili değildir. Tarihsel materyalizmi kavramakla ilintilidir.
Ardından ise mevcut belediye başkanı Ülgür Gökhan'ın benzinliğinde oluşan halk otobüsleri kuyrukları unutulmadı.
Çanakkale Belediyesi kamu kurumu ve kendi bemzinliği var ama halk otobüsleri benzinlerini başka yerden alıyorlar.
Sonra belediye de para yok.
Ardından güvenlik güçlerenin özel halk otobüsleri operasyonu gözaltılar yargılamalar yaşanan bir dolu olumsuzluklar.
Ve asıl sorun ise xurttaşların en temel hakkı olan ulaşım hakkını kullanamaması.
Kentte neoliberal politikaların iflasının göstergesidir...




